Боязнь полётов на самолете или вертолете (авиафобия)

Страх полетов или даже просто нахождение рядом с летательным аппаратом называется аэрофобией. Часто такое расстройство наблюдается не только у тех, кто летит в первый раз, но и у путешественников со стажем. У некоторых недомогание проявляется настолько ярко, что люди вынуждены сдавать билеты, не в силах преодолеть паническую боязнь. Если проблема не решается своими силами, то звоните по телефону 8(969)060-93-93 в центр психического здоровья «Лето».

Причины развития аэрофобии

По статистике, шанс попасть в ДТП гораздо выше, чем в авиакатастрофу. Тем не менее, логические доводы уходят на задний план, если дело касается боязни полётов в воздушных транспортных средствах. Страх иррациональный, но достаточно ощутимый и реальный. При этом фобий, связанных с полетами, несколько. Есть авиафобия — боязнь исключительно самолетов и всей атрибутики, связанной с ними. Аэрофобия — собирательный термин, касается всего, что может летать и нести пассажиров. Расстройство достаточно тяжелое, редко удается обойтись без помощи психолога или психотерапевта, поскольку мало выяснить источник и причину страха, нужно еще проработать этот аспект и стабилизировать эмоциональное состояние, заменив негативные установки на позитивные или хотя бы нейтральные.

Причины развития аэрофобии очень разнообразны, могут быть глубоко личные предпосылки.

1. Негативный опыт. Чаще всего фобия развивается при сильном испуге во время перелета, когда самолет попадает в зону турбулентности, наблюдаются ошибки со стороны экипажа или пришлось сажать самолет в экстренном режиме. Складывается негативная ассоциация, которая запускает механизм возникновения страха при схожих обстоятельствах.
2. Опасение за собственное здоровье. Появляются у людей с хроническими заболеваниями, которым противопоказаны резкие изменения высоты, поскольку возрастающее давления может стать причиной ухудшения самочувствия.
3. Общественное мнение и освещение событий в прессе. Часто вокруг очередной авиакатастрофы создается нездоровый ажиотаж, что сильно действует на впечатлительных людей.
4. Недоверие к квалификации экипажа. Авиафобия развивается и у людей, занимающих руководящие посты. Причина в том, что они привыкли контролировать ситуацию лично, а во время полета это сделать невозможно.
5. Другие фобии. Часто аэрофобия идет в комплексе клаустрофобией, боязнью высоты и другими фобиями. В этом случае заставить себя подняться на борт самолета или вертолета человек просто не в состоянии. Для улучшения ситуации требуется комплексное лечение.

Психологи утверждают, что аэрофобия обусловлена не реальной действительностью, а страхом перед возможным будущим и после работы с причинами фобии удается ее устранить полностью.

Симптомы

Чаще всего аэрофобия проявляется не сразу. Первые ее признаки видны за несколько дней до предполагаемого путешествия. Замечено, что у женщин страх направлен на сам процесс полета, а у мужчин на невозможность контроля ситуации. Но в любом случае симптомы фобии у обоих полов одинаковые:

• тремор рук;
• потливость;
• учащение сердцебиения;
• поверхностное неровное дыхание;
• бледность кожных покровов;
• рефлекторная дрожь;
• учащенные позывы в туалет;
• тошнота;
• боль в висках.

Со стороны психики отмечается повышенная раздражительность, замкнутость, резкие вспышки агрессии, утрата концентрации и ориентации в пространстве, утомляемость. Обычно признаки проявляются в зале ожидания при регистрации или в процессе подъема в воздушное судно. Приступ авиафобии может начаться при запуске двигателей.

Если расстройство на начальной стадии и человек может себя контролировать, то есть шанс справиться с ситуацией самостоятельно. Иначе придется на некоторый период отказаться от полетов, поскольку они будут травмировать психику, и пройти курс коррекции поведения, обратившись к специалистам.

Классификация и этапы развития

Аэрофобия развивается постепенно. Сначала формируется определённая модель поведения и мышления по отношению к перелётам, затем возникает повышенная тревожность при упоминании о предстоящем воздушном путешествии. Потом возможны нарушение сна и кошмары. При этом в голове возникают исключительно негативные сценарии событий. При окончательно сформировавшейся боязни полетов человек будет всеми способам избегать аэропорта, выбирая пусть неудобный, затратный и долгий путь, лишь бы он не был связан с перелетом.

Различают изолированную и комплексную фобию. В первом случае причиной становится личный негативный опыт. Боязнь распространяется только на самолет или вертолет, а на воздушном шаре или параплане подняться в воздух человек готов. Вторая разновидность часто является частью общего тревожного расстройства обсессивно-компульсивного спектра.

Развитие нарушения происходит поэтапно:

• возникновение тревожности в отношении полетов;
• обдумывание и представление в красках возможных вариантов катастроф;
• формирование фобии;
• паника в салоне самолета.

При этом может начаться истерика, ступор, человек теряет сознание. Во время перелета высока вероятность панической атаки. Это доставляет неудобства окружающим и пагубно действует на психику пострадавшего.

У вас есть вопросы?

ЗВОНИТЕ!

Не откладывайте лечение, получите бесплатную консультацию по телефону прямо сейчас.

8(969)060-93-93

Получить помощь

Осложнения

Прежде всего — это избегающее поведение. Оно доставляет огромные неудобства, особенно тем, кто по роду работы вынужден перемещаться на дальние расстояния. На этом фоне развивается вторичная депрессия, снижается самооценка, появляются признаки психозов и различных расстройств. Симптомы фобии человек в ряде случаев объясняет наличием у себя серьезного заболевания и на этом фоне действительно появляются недомогания, имеющие соматическую направленность.

Диагностика и лечение

Перед началом лечения необходимо выяснить, является ли аэрофобия первичным заболеванием или развилась на фоне более серьезного нарушения. В определении идет опора на физиологические и психологические формы проявления расстройства, поэтому в беседе со специалистом человеку необходимо как можно точнее описать свое состояние, вспомнить, причины его возникновения. В некоторых случаях назначается ЭЭГ для исключения заболеваний сосудов головного мозга. Намечается схема реабилитационных мероприятий. Методы и способы, как лечить авиафобию, подбираются индивидуально. Чаще всего используется один или несколько методов коррекции поведения.

Когнитивно-поведенческая терапия

При реализации этого метода пациента подводят к необходимости «взглянуть в лицо своему страху» и понять, что опасения беспочвенны. Постепенно ожидания трагедии не оправдываются и рефлекс, провоцирующий возникновение боязни перелетов, угасает.

Гипнотерапия

В состоянии транса меняются негативные установки на позитивные, а также устраняются сами предпосылки паники. При этом активизируется воображение человека, используются его фантазии вместо реальной ситуации. Во время сеанса выясняется, какая травма послужила механизмом запуска развития фобии, изменяется отношение к ней, снимается эмоциональное напряжение.

Эмоционально-образная терапия

Применяется для пациентов с неразвитым воображением и низким уровнем внушаемости. Метод основан на передаче глубинного смысла страха в виде изображения и трансформирования его в образ без угрозы.

Советы психологов по преодолению дискомфорта в ожидании и во время полета:

• освоить дыхательную практику для контроля своих эмоций;
• выбирать место в самолете, которое, по личным представлениям, наиболее безопасно;
• научиться отвлекать внимание;
• пополнить знания в сфере аэродинамики;
• убрать из зоны досягаемости всю негативную информацию, отказаться от просмотра фильмов-катастроф, где фигурируют вертолеты и самолеты.

Таким образом, необходимо создать и поддерживать положительный образ полетов, не позволяя себе переходить на обдумывание негативных вероятностей.